こんにちは〜チュン太ろうです🐤
12月には車検を控え、当然のように更新の準備をしています。
つまり、まだまだ乗り続ける意思はあるということ🚗
当面の目標は🌍地球から🌕月までの距離384,400km走行を目指しています。
現在は337,120km🚗💨
だけども、形あるものはいつかは壊れる、いずれ別れの日はやってくるわけです😭
お金と時間をかければいくらでも延命処置がでいると思いますが、無制限にあるわけでは無いので、どこかで線引きは必要かな🤔と考えています。
今のところ線引きの基準は
①普通に運転することが出来なくなった時
長距離ドライブが大半を占める🐤チュン太、出先での故障は当然ですが避けたいです。
いつ故障してもおかしくないという不安が付きまとうようなクルマになってしまった時は、寿命と考えようと思ってます。
②パーツが無くなり修理が出来なくなった時
新車から25年、廃盤になり手に入らないパーツは増える一方。
いずれパーツがあれば直せるけども、パーツが手に入らないという事態になるでしょう😓
その時も寿命と考えようと思っています。
③100万円を超える修理費が必要になった時
もしかしたら、もう少し少ない金額でも①と②のリスクが高まっている状況なら寿命と決断するかもしれません。
それ以外にも手放すことを決断することは出てくるかもしれませんが、今のところ①・②・③を区切りにしようと考えてます🤔
そして、その時には何に乗ろうかな〜😊って妄想をしてかれこれ10年以上
次、欲しいクルマ
気づけば、スバル車の大ファンになっている🐤チュン太は、今や立派なスバリスト気取り😁
次のクルマもスバル車を購入しようと思ってます🚙
もしかしたら、🐤チュン太のクルマの所有年数を考えると次のクルマが人生最後の1台になったり😅
いや、十分考えられます
今の時点の妄想ですが、最後の純粋なエンジンカーであろう
候補①新型のBRZ
候補②来年の夏に販売を予想されている新型WRX STI
この2台が次のマイカー候補です。
候補①新型のBRZ
初期型デビュー当時からsuper GTでBRZの応援をしてきた思い入れもあったり、一度はFRのクルマに乗ってみたい気持ちもあるし、何よりカッコいい🤩
車体も軽くて、運転も楽しいだろうし〜♪
ただ、車中泊を多用する🐤チュン太にとっては、今のGC8よりは快適な車中泊ができたらいいな〜っと思う気持ちがあります。
リアシートを倒せばフラットで横になることも、なんとかできるみたいだけども・・・
今より悪くなることはないけれど、良くなることも無いって感じでしょうね😅
候補②来年の夏に販売を予想されている新型WRX STI
こちらはセダンでGC8よりボディが拡大されている上に、リアシートを倒せばフラットで横になってある程度ゆとりが持てて、今よりは快適な車中泊が期待できます。
もちろんAWDで安定感と安心感は抜群でしょうし、運転の楽しさも間違い無いでしょう😊
ただ、値段がついに500万オーバーになんて情報もあったりして、いくらクルマが好きでもさすがにそこまでお金をかけるのは
👼🏻ちょっと待て
👼🏻冷静になれ
👼🏻そこまで大金かけなくても十分カーライフを満喫できるぞ！
っと心の中で誰かが騒いでます😅
ただの妄想なのにね〜😙
そんな妄想が何より楽しい♪
言うても、まだまだGC８乗り続けるつもりですけどね〜
でも、BRZやWRXの最終バージョンが出た時は、最後のエンジン自動車購入を本気で検討するだろうな〜
それまで、元気で走り続けてくれたらいいなGC8🚗
ではまた👋
